Nome do Articulista
Conteúdo Publicitário
Transformação, adequação, revitalização de áreas públicas visando ao bem estar do ser humano e à criação de espaços urbanos sustentáveis.
Valorização dos espaços públicos; aprimoramento das relações sociais; redução da criminalidade, de acidentes de trânsito e da poluição sonora e atmosférica; incentivo ao comércio e outras atividades econômicas e culturais.
Melhor qualidade de vida; incentivo a práticas saudáveis; melhor sensação de bem estar e segurança.
A maioria das cidades de médio e grande porte no Brasil e Estados Unidos ainda possuem um desenho urbano que privilegia o deslocamento motorizado e a segregação dos diversos tipos de atividades
em locais distantes um dos outros. O contato com a natureza se restringe também a locais delimitados (parques), nem sempre acessíveis à toda população. Na Europa já houve um número maior de iniciativas para requalificação dos espaços públicos.
Para ações de maior vulto o ideal é que haja um planejamento integrado envolvendo questões de mobilidade e ocupação territorial. Há também a necessidade de conscientização da população para mudanças de hábitos e questões culturais para que a requalificação dos espaços seja percebida e valorizada. A curto prazo, podem ser realizadas iniciativas como implantação de ciclovias, mobiliário urbano, calçadas e paisagismo para melhorar a qualidade de vida dos habitantes de centros urbanos.
Utilização de materiais é práticas sustentáveis na construção civil.
Preservação dos recursos naturais e redução da poluição e acumulação de rejeitos.
Um mundo mais saudável e sustentável. Novas opções arquitetônicas que priorizam a qualidade de vida e o bem estar.
O bambu e materiais terrosos em seu estado natural já vêm sendo utilizados em construções alternativas
Pesquisas relacionadas aos materiais alternativos e a novos materiais. Cursos de capacitação para profissionais que desejam atuar no setor.
Utilização da energia elétrica como fonte propulsora de veículos (carros, caminhões, ônibus, triciclos, motocicletas, bicicletas, patinetes) para transporte de pessoas e cargas.
Redução da poluição atmosférica e sonora; preservação de recursos naturais e redução dos efeitos das mudanças climáticas.
Um mundo ambientalmente mais saudável e mais sustentável; economia nos gastos com combustível.
No mundo o percentual de venda de veículos eletrificados em 2021 atingiu mais de 8% em relação ao total de vendas; no Brasil o percentual ficou em torno de 2%.
Implementar e reforçar políticas públicas para banir ou reduzir a utilização de combustível fóssil; implantar infraestrutura para recarga; incentivar a produção de energia elétrica por meio de fontes renováveis; aprimorar as baterias.
Deslocamento por meios não motorizados, como bicicletas, patinetes ou a pé
Redução da poluição atmosférica e sonora; preservação de recursos naturais e redução dos efeitos das mudanças climáticas.
Para quem se utiliza da mobilidade ativa, mais saúde devido à atividade físico e menos stress relacionado ao trânsito.
Redução dos congestionamentos para quem usa transporte motorizado.
No Brasil, ha uma crescente conscientização de respeito ao pedestre e ao ciclista e a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587 de 2012) prioriza esse modo de deslocamento em relação ao transporte motorizado.
Há que se evoluir muito ainda na disponibilização de infraestrutura (ciclovia e calçadas) de forma a garantir a segurança de pedestres e ciclistas. A requalificação do desenho e da ocupação urbana nos grandes centros também é necessária para promover a mobilidade ativa.
Imagem: ENABICI (Capa) – UCB – União de Ciclistas do Brasil e outros Foi publicado em 18 de maio de 2023 o documento entitulado “Estratégia Nacional da Bicicleta (ENABICI)“. Trata-se de uma iniciativa da União de Ciclistas do Brasil (UCB) em parceria com outras entidades. O objetivo da publicação é ser uma referência orientativa para os formuladores de políticas públicas
Quem não se lembra da série de animação “The Jetsons”, produzida entre 1962 e 1987? No desenho animado eram apresentados uma série de apetrechos futuristas…pelo menos para a época em que era veiculado. Alguns dessem apetrechos já se tornaram realidade hoje, como os dispositivos para chamada por vídeo. Mas, talvez o que despertava mais atenção e poucos acreditavam que um
Photo by Michael Marais on Unsplash Quem pretende adquirir um carro elétrico no Brasil esbarra em um obstáculo quase que instransponível para a maioria dos consumidores: o preço! Sem ainda uma política adequada de incentivos fiscais e um mercado ainda muito restrito que não permite o ganho de escala pelos fabricantes, além da dependência de tecnologia cotada em moeda estrangeira,
Photo by Pascal Bernardon on Unsplash Símbolo de status e de desenvolvimento, o carro, durante décadas, ampliou seu domínio na paisagem urbana. Para quem vive em um grande centro é até difícil visualizar mentalmente a imagem de uma avenida sem a presença de um automóvel. Recentemente, no entanto, a poluição atmosférica e sonora, a conscientização em relação à mudança climática
O Projeto de Lei do Senado nº 304 de 2017 propõe, a partir do ano de 2030, a proibição da comercialização no Brasil de veículos movidos a combustível fóssil. Considerando as tecnologias atuais, apenas os veículos elétricos e movidos a biocombustível poderiam ser comercializados a partir dessa data. Pela medida legislativa, os veículos remanescentes movidos a combustível fóssil poderiam
Ainda não há interessados cadastrados. Para se cadastrar como EMPRESA clique aqui.
Ainda não há interessados cadastrados. Para se cadastrar como ORGANIZAÇÃO clique aqui.
Ainda não há interessados cadastrados. Para se cadastrar como AGENTE PÚBLICO clique aqui.
Ainda não há interessados cadastrados. Para se cadastrar como PESQUISADOR OU INSTITUIÇÃO DE ENSINO clique aqui.
Ainda não há interessados cadastrados. Para se cadastrar como PROFISSIONAL clique aqui.
Ainda não há interessados cadastrados. Para se cadastrar como PATROCINADOR clique aqui.
Ainda não há interessados cadastrados. Para se cadastrar como FINANCIADOR clique aqui.
Ainda não há interessados cadastrados. Para se cadastrar como AGENTE POLÍTICO clique aqui.
Ainda não há interessados cadastrados. Para se cadastrar como SIMPATIZANTE clique aqui.
A partir de 2021 a venda de carros elétricos no Brasil deu um salto, mas a participação relativa no total de vendas de automóveis ainda é pequena. Preço alto e poucos pontos de recarga parecem ser os principais motivos.
Por favor, responda a enquete abaixo:
